We krijgen heel wat vragen over het strooien van onze gemeentelijke wegen, fiets- en wandelpaden.
In het winterplan zijn meerdere routes opgenomen. Route 1 bevat de hoofdwegen is de meest prioritaire, dus daarmee wordt steeds gestart wanneer er wordt uitgerukt. Afhankelijk van hoe zwaar het winterweer is en hoe lang dat aanhoudt, wordt vervolgens gestart met de routes 2 en 3. Niet alle straten zijn in de 3 routes opgenomen, wat dus betekent dat we nooit alle straten in onze gemeente strooien. Dat zou niet realistisch zijn. De straten die wel opgenomen zijn, zijn objectief in kaart gebracht op basis van routes waarmee gestreefd wordt om de afstand van bebouwde zones tot een gestrooide weg te beperken tot ongeveer 1,5 km. Maar zelfs dat principe is bij zwaar winterweer zoals nu moeilijk te hanteren. Het winterplan kan je hier bekijken: https://bit.ly/36W7vl3.
Wat de huidige winterprik betreft, is onze winterdienst omwille van aanhoudende sneeuwval in het weekend steeds moeten terugvallen op de routes 1 en 2, om die wegen zo goed mogelijk open te houden. Route 3 kon zo pas gisterenmiddag voor de eerste keer gestrooid worden. Bovendien is het omwille van de stevige vorst en blijvende sneeuwval ook niet altijd even goed visueel vast te stellen of een weg wel of niet gestrooid werd. Daarom zijn er misschien mensen die de strooiwagen in actie gezien moeten hebben alvorens te geloven dat op die plaats gestrooid werd… De meeste fietspaden zijn ondertussen vrij, de parkings en schoolomgevingen zijn nu in volle uitvoering.
Bovendien heeft strooizout het beste effect wanneer dat veel bereden wordt door auto’s en vrachtwagens. Door de felheid van de winterprik zullen verplaatsingen allicht zo min mogelijk gebeuren, waardoor het zout dus minder bereden wordt.
In ieder geval is onze technische dienst sinds zaterdag haast onophoudelijk in de weer met alle machines die daarvoor ingezet kunnen worden. Ook enkele externe firma’s worden mee ingezet. We rekenen in deze omstandigheden nog meer dan anders op aangepast rijgedrag van elke weggebruiker.
Gepubliceerd op 09 februari
